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[高端访谈]解读粤桂黔合作:"开放广东"新布局

来源:http://www.hongjiudi.com 2015-09-21 12:12
[摘要]粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)规划图。南方日报记者 丁铨 摄 高铁一日往返,沿海直通内陆。 从去年年底我省与广西壮族自治区、贵州省正式签署合作框架协议,共建粤桂黔高铁经济带,到9月22日三省(区)携手召开高铁经济带投资洽谈会,不到一年时间里

粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)规划图。南方日报记者 丁铨 摄

高铁一日往返,沿海直通内陆。

从去年年底我省与广西壮族自治区、贵州省正式签署合作框架协议,共建粤桂黔高铁经济带,到9月22日三省(区)携手召开高铁经济带投资洽谈会,不到一年时间里,政府搭台、企业唱戏,粤桂黔三地合作交流加速升温。

继水运、公路、铁路和航空时代之后,珠三角进入高铁时代。在这样的全新时代背景下,广东将如何与广西、贵州构建跨区域合作新格局?在与桂黔两地深化合作的过程中,作为“第一经济大省”的广东如何发挥自身的优势和作用?依托南广、贵广这一泛珠新干线,广东将如何进一步推动泛珠合作、融入“一带一路”?

近日,广东省委常委、常务副省长徐少华在接受南方日报专访时表示,粤桂黔三省区共同打造贵广、南广高铁经济带,既是深化泛珠三角区域交流与合作的迫切需要,也是落实国家“一带一路”战略的重要抓手。南广、贵广高铁与其他高铁形成的高铁版图,将成为泛珠三角区域联通我国西南边境、实现陆海统筹的重要通道,为推动泛珠三角区域沿海、沿边开放提供有力支撑,进一步促进形成全方位开放新格局。

●南方日报记者 何又华 林焕辉 龚晶 赵越

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充分发挥广东比较优势 携手桂黔为区域合作探新路

南方日报:贵广、南广高铁的建成通车,打通了西南、中南地区东联南下、出海通边最快捷的大通道。在这一基础上,广东将如何与广西、贵州一道,将粤桂黔高铁经济带打造成为全国内陆开放发展的新高地、区域合作发展的示范带和面向泛珠、承接珠三角产业转移的示范区?

徐少华:贵广、南广高铁是我国西南、中南地区连接珠三角通江达海、陆海联动的重要通道。粤桂黔三省区共同打造贵广、南广高铁经济带,既是深化泛珠三角区域交流与合作的迫切需要,也是落实国家“一带一路”战略的重要抓手。

去年12月,广东省与广西自治区签署了《关于建设南广高铁经济带合作框架协议》,与广西自治区、贵州省签署了《关于建设贵广高铁经济带合作框架协议》,提出要把粤桂黔高铁经济带打造成为全国内陆开放发展的新高地、区域合作发展的示范带和面向泛珠、承接珠三角产业转移的示范先行区。广东省将认真落实合作协议,充分发挥自身的比较优势,加强与贵州、广西的交流合作:

一是推进政策创新。充分发挥珠三角改革发展、广东自贸区等政策优势,在投资、贸易、金融、综合监管等领域加强制度创新,为三省区共同提升开放型经济发展水平提供有力支撑。

二是用好平台载体。依托粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)、粤桂合作特别试验区、湛江—北海跨省经济区等合作平台建设,为区域合作和发展探索新路径、积累新经验。

三是促进产业协同。以珠江西岸先进装备制造产业带建设为核心,引导推动珠三角与桂黔地区以及大西南地区的优势产业互补和产业有序转移,实现高铁沿线产业合理布局和关键生产环节紧密联系,有效提升区域产业协同发展能力和综合竞争力。

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